Des poches qui restent dans la ligne
Des poches qui restent dans la ligne
Les poches plaquées cassent la ligne d'un pantalon : elles dépassent de la jambe, accrochent les poignées de porte et ajoutent du volume là où la cuisse est déjà la plus large. Nos pantalons cargo homme posent la poche à plat dans la coupe.
Vous gardez le rangement, et vous perdez le volume à la cuisse qui fait ressembler un cargo à une tenue de chantier les jours où ce n'est pas l'idée.
La gamme la plus large du magasin
En taille M, les ouvertures vont de 39 cm sur le pantalon droit épais à 58 cm sur le cargo large en sergé. Choisissez le chiffre avant le nom.
La taille se situe entre 68 et 77 cm, la longueur entre 102 et 105 cm, et la cuisse entre 68 et 73 cm. Le coton domine, avec deux modèles en 100 % nylon et un en 100 % polyester pour l'entraînement. Du XS au 2XL, plus des tailles 28 à 36 sur le cargo large en nylon. Lavage à froid.
Le pantalon parachute en nylon fait exception : poches à soufflet sur chaque jambe, genoux articulés et bas à cordon, 50 cm d'ouverture en M.
Choisir sa taille sur 19 cm d'écart
Un groupe aussi varié au bas n'a pas une seule coupe. Le pantalon droit épais à 39 cm se rapproche d'un pantalon classique, le cargo large à 58 cm demande une longueur suffisante, sinon le tissu s'amasse à la cheville.
Comparez l'ouverture de jambe avec un pantalon que vous avez déjà avant de regarder la taille : deux modèles au même tour de taille tombent très différemment au sol.
Le même volume sans poches
Pour le même volume sans poches, voyez les pantalons larges et les pantalons droits.
Pour le modèle d'entraînement, voyez les pantalons à séchage rapide, et pour les poches cargo en short, les shorts. Le groupe parent est celui des pantalons.
Les mesures proviennent du tableau de tailles à plat du fabricant pour chaque vêtement, converties en centimètres et ramenées sur une même échelle de tailles. Disponible pour 8 vêtements sur 10 ici, vérifié le 2026-09-29. Notre méthode de mesure.
Pantalons cargo homme en un coup d’œil
| Pièce | Tissu | Coupe | Tailles | Prix |
|---|---|---|---|---|
| Pantalon parachute homme en nylon | 100 % nylon | Ample | XS–XL | €26,95 |
| Pantalon de travail cargo déstructuré | Coton | S–XL | €43,95 | |
| Pantalon cargo large homme en sergé | Mélange à 58 % coton | S–XL | €35,95 | |
| Pantalon de travail homme en coton épais | Coton | S–XL | €43,95 | |
| Pantalon droit homme en toile épaisse | 67,6 % polyester, 32,4 % coton | S–XL | €35,95 | |
| Pantalon cargo courbe en coton | Coton | S–XL | €35,95 | |
| Pantalon cargo coton homme, coupe carrée | 100 % coton | S–XL | €43,95 | |
| Pantalon cargo large en nylon léger | 100 % nylon | Ample | 28–36 | €35,95 |
| Pantalon cargo large en coton | 100 % coton | Décontractée | S–XL | €43,95 |
| Pantalon cargo homme façon jogging, séchage rapide | 100 % polyester | S–XL | €26,95 |
Lire le guide: Pantalon cargo homme : droit, large ou fuselé, quelle coupe choisir
Questions fréquentes
Jusqu'à quelle largeur ?
Le cargo large en sergé ferme à 58 cm en taille M, le pantalon le plus large du magasin. Le plus étroit est le pantalon droit épais, à 39 cm.
Les poches ajoutent-elles du volume à la cuisse ?
Elles sont posées à plat dans la jambe plutôt que plaquées dessus : le tombé reste net et rien n'accroche.
Lequel pour la chaleur ?
Le cargo large en 100 % nylon : léger, il sèche vite, et l'ouverture large éloigne le tissu de la jambe.
Quelle taille sur les photos ?
Les photos utilisent un mannequin de 187 cm ou plus, et la taille portée est indiquée sur chaque fiche.